Presse

À l’occasion de la nouvelle édition du Forum Paris Zéro Carbone organisée par France urbaine et La Tribune à l’Hôtel de Ville de Paris ce mercredi, le palmarès des initiatives locales a été dévoilé et l’Axe Seine a reçu le Grand Prix de l’année.

Pour Nicolas Mayer-Rossignol, Président de la Métropole Rouen Normandie : « Le rassemblement fait la force. En février 2021, je prenais l’initiative de réunir à Rouen Anne Hidalgo et Edouard Philippe, pour relancer la dynamique Paris-Rouen-Le Havre de développement durable de la vallée de Seine. Depuis nous avons été rejoints par la Métropole du Grand Paris présidée par Patrick Ollier, ainsi que par de nombreuses intercommunalités avec qui nous avons le fleuve en partage.
Les projets concrets que nous avons initiés en moins d’un an sont nombreux : création d’une société d’investissement commune pour les énergies renouvelables, appel à manifestation d’intérêt pour faire émerger des unités de production d’électricité verte, décarbonation des flux logistiques en utilisant mieux le fluvial… Mais aussi tourisme, culture, avec en ligne de mire l’Armada 2024 et les Jeux olympiques et paralympiques 2024, qui coïncideront avec le Festival Normandie Impressionniste et les 150 ans de l’Impressionnisme !
Voir notre démarche reconnue au plan national par l’association France Urbaine et La Tribune est une reconnaissance et véritable encouragement à poursuivre le travail. Faisons de la vallée de Seine la vallée de la décarbonation, c’est-à-dire un modèle de développement durable. ».

Trois structures locales - Les Copeaux Numériques, le Réseau Grain et Ofélias - s’unissent en consortium pour lancer le projet REBOOT ECOSYSTEME qui a pour but de créer une filière locale de réemploi de matériel informatique, de faciliter l’accessibilité aux numérique au plus grand nombre et également de structurer des filières responsables, solidaires et pourvoyeuses d’emploi non délocalisables pour notre territoire. Le consortium va collecter les ordinateurs déclassés des entreprises et administrations publiques, dont la fabrication ou le démantèlement sont une importante source d’émission de CO2. Ces ordinateurs seront ensuite reconditionnés puis redistribués aux personnes qui en ont le plus besoin, via notamment les communes de la Métropole.

Pour Nicolas Mayer-Rossignol, Président de la Métropole Rouen Normandie, Abdelkrim Marchani, Vice-Président en charge de l’économie, l’attractivité et le numérique, Marie Atinault, Vice-Présidente en charge des transitions et innovations écologiques et Stéphane Martot, conseiller métropolitain délégué en charge de l’économie sociale et solidaire : « Le monde change. Nos habitudes de consommation doivent changer avec lui. La production de matériel informatique est une source de pollution considérable. C’est pourquoi nous soutenons le projet Reboot Ecosystème ! Les Copeaux Numériques, Le Réseau Grain et Ofélias vont collecter et reconditionner des ordinateurs pour les revendre ensuite aux communes. Ces dernières seront libres de les affecter à leurs propres besoins ou de choisir les bénéficiaires : associations, écoles, familles… Nous allons engager 82 000 euros sur deux ans pour soutenir le projet et céder 600 ordinateurs au consortium afin de lancer l’expérimentation sur le territoire. Cette action est inédite et concrètement utile. Elle permet d’agir pour la justice sociale, pour le climat et pour l’emploi local ! »

Mardi 23 novembre, à la tombée de la nuit, s’est déroulée l’avant-première de la mise en lumière artistique des quais bas rive gauche entre les ponts Corneille et Guillaume le Conquérant.

Pour Nicolas Mayer-Rossignol, Président de la Métropole Rouen Normandie, Laurence Renou, Vice-Présidente de la Métropole en charge de la culture et Marie-Andrée Malleville, Adjointe au Maire en charge de la culture, du matrimoine, du patrimoine et du tourisme : « Les quais bas rive gauche à Rouen se parent d’une mise en lumière artistique. L’idée : concevoir un éclairage où les promeneurs se sentent bien et puissent s’approprier cet espace, en cœur de ville, en le découvrant autrement tout en proposant une lumière spectacle, qui puisse être à elle seule la raison d’une promenade. Ce projet a été réalisé grâce à la participation d’un groupe d’habitants, accompagné par un éclairagiste et des artistes locaux. L’utilisation de Leds et de Gobos sur les projecteurs permet d’enchanter les quais tout en ne dépensant pas plus d’énergie qu’un éclairage blanc classique. Un éclairage vivant, non figé, qui donne vie aux quais à la nuit tombée et qui évoluera au fil des saisons : c’est ce que nous invitons les habitants à vivre, dès ce soir ! »

Le mardi 23 novembre 2021, Monsieur Pierre-André DURAND, Préfet de la Seine-Maritime et Monsieur
Nicolas MAYER-ROSSIGNOL, Président de la Métropole Rouen Normandie, ont signé le Contrat
Territorial d'Accueil et d'Intégration de la Métropole Rouen Normandie, en présence d'Alain REGNIER,
Préfet, Délégué interministériel chargé de l’accueil et de l’intégration des réfugiés (DIAIR).
Depuis le 5 juin 2018, le gouvernement déploie la stratégie nationale pour l’accueil et l’intégration des
réfugiés et des bénéficiaires ou de la protection subsidiaire, au titre de l’asile. Cette politique est
pilotée par la Délégation Interministérielle de l'Accueil et de l'Insertion des Réfugiés.
Elle s'inscrit dans une démarche de contractualisation, qui entend valoriser les actions portées par les
partenaires associatifs et les collectivités qui répondent à des besoins identifiés, notamment en
matière d’accès aux soins, de logement, de formation linguistique, d'emploi et d'offres sportives et
culturelles. Ces besoins variant d'un territoire à l'autre, la mobilisation des collectivités locales et des
acteurs associatifs et l'articulation avec les politiques de droit commun portées par l’Etat sont des
enjeux stratégiques pour la réussite de cette politique.
En Seine-Maritime, la Métropole Rouen Normandie a manifesté sa volonté de s'engager dans cette
démarche proposée et soutenue par l'Etat, et de mettre à disposition ses outils et compétences pour
renforcer les dispositifs favorisant l'accueil et l'intégration. Les travaux menés par la Métropole et la
Préfecture (direction départementale de l'emploi, du travail et de la solidarité) ont débouché sur la
rédaction d'un projet de Contrat Territorial d'Accueil et d'Intégration des Réfugiés. Plusieurs
communes de la Métropole (Rouen, Déville-les-Rouen, Isneauville, Elbeuf, Grand Quevilly, Saint Etienne
du Rouvray, Petit Quevilly, Saint Pierre les Elbeuf, Saint Aubin Celloville) et de nombreux acteurs
associatifs ont participé à ces travaux.
La mise en oeuvre du contrat, qui s'applique exclusivement aux bénéficiaires d'une protection
internationale accordée par l'Office Français pour la Protection des Réfugiés et Apatrides ainsi qu'aux
primo-arrivants en séjour régulier, est prévue fin novembre 2021 avec le déploiement progressif des
actions et se terminera fin novembre 2023. La Métropole bénéficiera d'une subvention de l'Etat à
hauteur de 280 000 € en 2021 et à l'identique en 2022.

Dans le cadre de l’évolution de son offre de transport en commun prévue pour septembre 2022, la Métropole Rouen Normandie prévoit le recrutement de 100 conductrices et conducteurs de bus.
Pour postuler, RDV les 24 et 25 novembre à côté de l’agence Astuce !
Pour accompagner l’évolution du réseau Astuce sur le secteur de Rouen, Transdev Rouen prévoit le recrutement de 100 conductrices et conducteurs de bus d’ici la rentrée 2022.
Un événement de recrutement grand format aura lieu les 24 et 25 novembre, à côté de l’agence Astuce Théâtre des Art, de 9h à 19h, et il sera ouvert à tous.
Afin de féminiser le métier, la campagne valorise les femmes conductrices de l’entreprise. « C’est une volonté politique d’exprimer que les femmes sont les bienvenues dans les métiers de la conduite et de se donner les moyens de tendre vers la parité », affirment Nicolas Mayer-Rossignol, Président de la Métropole Rouen Normandie et Cyrille Moreau, Vice-président en charge des transports, des mobilités d’avenir et des modes actifs de déplacement. En effet, le métier de la conduite est accessible à tous moyennant formation et accompagnement. Contrairement aux idées reçues le gabarit impressionnant des véhicules, n’est pas un obstacle.  Il sera d’ailleurs possible, lors de cet événement, de tester un bus Transdev avec simulateur de conduite, idéal pour se projeter au volant d’un bus, en conditions presque réelles.

Lancé depuis le 4 septembre 2021, le service de location longue durée Lovélo rencontre un vif succès auprès des habitants de la Métropole Rouen Normandie : plus de 450 vélos ont été loués depuis le lancement ! Pour répondre à cet engouement, 200 vélos électriques supplémentaires sont disponibles à la location dès maintenant.  
Pour Nicolas Mayer-Rossignol, Président de la Métropole Rouen Normandie et Cyrille Moreau, Vice-Président de la Métropole Rouen Normandie en charge des transports, des mobilités d’avenir et des modes actifs de déplacement : « Lovelo est un succès, nous n’en doutions pas ! L’approvisionnement en vélo est difficile partout en France mais nous sommes mobilisés pour répondre au mieux à la demande en prévoyant des réassorts réguliers. Ce sont donc 200 vélos electriques supplémentaires qui viennent rejoindre la flotte framboisine pour continuer de mailler le territoire en proposant une solution de mobilité décarbonnée à tarif abordable et solidaire ! ».

La rencontre annuelle de tous les acteurs de la filière : territoires et industriels engagés pour accélérer le déploiement de solutions hydrogène  
 
France Hydrogène, la Région Normandie et la Métropole Rouen Normandie avec le concours de Normandie Energies, Normandie Maritime, Logistique SeineNormandie et Normandie AeroEspace organisent la 9e édition des « Journées Hydrogène dans les Territoires » du 5 au 7 juillet 2022 au Parc Expo à Rouen.
 
La candidature normande a été retenue par France Hydrogène pour accueillir à Rouen l’évènement incontournable qui réunit chaque année l’ensemble des acteurs de la filière hydrogène : industriels, chercheurs, institutionnels et les représentants des collectivités. Après une édition à la participation record à Dunkerque, les élus des territoires déjà engagés dans des projets d’envergure mais également ceux qui initient leur démarche viendront partager leurs expériences aux côtés des acteurs industriels qui présentent leurs récents développements, réalisations et solutions hydrogène innovantes.

L’objectif de ces journées : favoriser les échanges, créer des synergies, partager les bonnes pratiques, identifier des modèles réplicables mais également les verrous qui restent encore à lever pour accélérer le déploiement et atteindre les objectifs de la Stratégie Nationale Hydrogène.  

Pour Nicolas Mayer Rossignol, Maire de Rouen et Président de la Métropole Rouen Normandie : « C’est une véritable fierté d’accueillir sur notre territoire la 9ème édition Journées Hydrogène du 5 au 7 juillet 2022. C’est le signe que la Métropole Rouen Normandie se hisse au rang des acteurs incontournables de la transition écologique. Nous sommes pleinement mobilisés pour faire de ce grand rendez-vous une belle réussite ! »

La Métropole Rouen Normandie est engagée dans la lutte contre la pollution plastique et la préservation de ses cours d’eaux et de la Seine. Suite au succès de l’expérimentation en rivière, elle voit plus grand, en installant 6 filets anti-déchets supplémentaires, dont 4 en Seine. Cette nouvelle opération ambitieuse est rendue possible grâce à un financement collectif d’entreprises du territoire ou spécialisées dans le domaine pour un montant de 120 000€. En partenariat avec le LEESU (Laboratoire Eau, Environnement et Systèmes urbains), les types de déchets collectés en sortie d’exutoires alimenteront des études scientifiques.

Pour Nicolas Mayer-Rossignol, Président de la Métropole Rouen Normandie, Marie Atinault, Vice-Présidente en charge des transitions et innovation écologiques et Hugo Langlois, maire d’Amfreville et conseiller métropolitain délégué à la protection, gestion et valorisation de la Seine : « La crise environnementale nous oblige à des actions fortes, innovantes et collectives, en lien avec les forces vives de notre territoire. Nous le savons : la présence de plastique en mer ne sera réduite qu’à condition, notamment, de dépolluer nos fleuves et nos rivières. En protégeant la Seine, nous prenons toute notre part pour limiter la pollution, du littoral normand et bien au-delà. Nous remercions les entreprises qui ont souhaité nous accompagner sur cette expérimentation pour être le premier territoire à installer des filets anti-déchets en Seine et devenir un site référence au national. Faisons ensemble de la Métropole Rouen Normandie une cheffe de file de la transition écologique ! ».

Pour élargir l’expérimentation débutée en rivière, un appel au mécénat a été réalisé par la Métropole en mai 2021 auprès des entreprises pour accompagner l’accompagner sur l’extension du dispositif en Seine.

L’entreprise Novacel a été la première à soutenir le dispositif, soucieuse de la préservation du Cailly. Le bureau d’étude Alise environnement a souhaité participer et sensibiliser ses partenaires au sujet, comme le groupe Laguerre. Le fabriquant de plaque fonte EJ a été séduit par l’initiative et fournira également des badges environnementaux qui seront placés près des exutoires. HAROPA PORT | Rouen a rejoint le collectif dans le cadre de sa politique environnementale.

La Métropole a été sélectionné pour bénéficier du mécénat nature et compétence de l’entreprise Pollustock en partenariat avec Sogeti pour 2 filets de 1000mm et Normandie Croisière a facilité leur pose avec la mise à disposition de bateaux et personnels.

L’Agence de l’eau a également versé une subvention.

Les 8 mécènes de cette opération innovante sont donc : Novacel, EJ, Alise environnement, Groupe Laguerre, Pollustock/Sogeti, Normandie en Seine, HAROPA PORT | Rouen et l’Agence de l’eau.

La Métropole adopte ce 8 novembre des orientations budgétaires ambitieuses et massivement orientées pour la transition social-écologique : 1,8Mrds € pour la période 2021-2025, dont 220 M€ pour 2022. La feuille de route est la suivante : dépasser la crise sanitaire et préparer l’avenir. Fin du moratoire sur l’extension de la ZAC du Madrillet et préservation de 62 hectares de forêts, lancement d’études pour la création d’un Service Express Métropolitain (SEM) de l’étoile ferroviaire de Rouen, généralisation du tri à la source des biodéchets, plan de relance commerce, investissements massifs pour lutter contre les ‘passoires thermiques’, mobilisation pour les publics dits ‘invisibles’ et notamment les plus jeunes, structuration de notre politique d’accueil et d’habitat des gens du voyage, soutien aux projets d’aménagements locaux portés par les communes… La Métropole se bat par ailleurs pour préserver l’outil industriel Chapelle Darblay et ses activités hautement stratégiques pour le développement de l’économie circulaire.

Pour Nicolas MAYER-ROSSIGNOL, Président de la Métropole Rouen Normandie : « Nous adoptons pour 2022 des orientations budgétaires ambitieuses. Tout l’enjeu est de dépasser la crise sanitaire et de penser l’avenir à l’aune de la transition social-écologique. Faire face à l’urgence climatique et sociale ne veut pas dire moins d’investissements. Bien au contraire. 1,8Mrds€ sont prévus pour la période 2021-2025, dont 220M€ pour l’année 2022.

Nous adoptons par ailleurs ce 8 novembre une série de mesures fortes. Nous actons la fin du moratoire sur le Madrillet. La ZAC dite ‘d’extension’ ne sera pas aménagée, préservant ainsi 62 hectares de forêts. La ZAC initiale dispose toujours d’une large capacité de développement : sur 125 ha au total, 92ha sont cessibles, dont 22ha toujours disponibles. Il y a donc de la marge ! Nous engageons des études en vue de créer un Service Express Métropolitain (SEM) de l’étoile ferroviaire de Rouen, pour développer les mobilités de demain et allons massifier nos efforts pour que le tri à la source des biodéchets soit généralisé. Nous déployons le plan de relance commerce à l’échelle de la Métropole, en partenariat avec les Vitrines de Rouen.

Près de 2M€ vont être engagés pour la rénovation et la réhabilitation thermique d’environ 1000 logements, notamment sociaux. Lutter contre les ‘passoires thermiques’ est une priorité, pour aider les ménages les plus modestes, et pour le climat.  Nous nous mobilisons par ailleurs en faveur des publics dits ‘invisibles’, en particulier les plus jeunes, pour restructurer notre politique d’accueil et d’habitat des gens du voyage, ou encore pour soutenir les projets d’aménagements locaux portés par les communes.

Nous avons également engagé un bras de fer pour sauver le site Chapelle Darblay. Le projet privilégié par son propriétaire UPM s’engage inéluctablement dans la voie du démantèlement d’un outil industriel fonctionnel répondant aux besoins du territoire et des territoires du Grand Ouest de la France ; il s’inscrit en totale contradiction avec les orientations stratégiques pourtant vitales pour le territoire, ses habitants et ses acteurs économiques. La Métropole est en ordre de bataille pour user de son droit de préemption, comme le permet la législation française.

On se bat, on ne lâche rien. »

Lovélo, c’est le nouveau service de location longue durée de vélos sur la Métropole Rouen Normandie. Depuis le 4 septembre dernier, le service propose des vélos à assistance électrique à la location, pour une durée comprise entre un et douze mois. Après moins de deux mois d’activité, 440 vélos sont déjà loués et en circulation sur le territoire de la Métropole Rouen Normandie. Face au succès de la formule, Lovélo diversifie son offre en proposant dès à présent cinquante vélos pliants de la marque Brompton, expert reconnu pour la qualité de ses vélos pliants.

Pour Nicolas Mayer-Rossignol, Président de la Métropole Rouen Normandie et Cyrille Moreau, Vice-Président de la Métropole Rouen Normandie en charge des transports, des mobilités d’avenir et des modes actifs de déplacement : « Lovelo est un succès, nous n’en doutions pas ! Les vélos électriques couleur framboisine se multiplient sur le territoire, les retours sont très positifs, la tarification solidaire fonctionne bien. Nous poursuivons donc son développement toujours dans l’objectif d’accélérer la transition de notre territoire vers des mobilités décarbonnées.  Avec l’intégration de vélos pliants qualitatifs à notre offre, c’est une mobilité encore plus modulable qui s’ouvre aux habitants du territoire : il peut ainsi allier vélo et bus, ou vélo et train par exemple et stocker le vélo chez lui ou dans son coffre ! Une solution pratique à tarif toujours abordable et solidaire ! ».

 Ce mardi, à l’Hôtel de Ville de Paris, Anne Hidalgo, Maire de Paris, Édouard Philippe, Président du Havre Seine Métropole, Maire du Havre, Nicolas Mayer-Rossignol, Président de la Métropole Rouen Normandie, Maire de Rouen, et Patrick Ollier, Président de la Métropole du Grand Paris, Maire de Rueil-Malmaison ont franchi une nouvelle étape décisive pour agir en commun pour le développement des énergies renouvelables et de récupération (EnR&R) à un niveau sans équivalent en France aujourd’hui. L’ambition : devenir la première vallée de la décarbonation en France.

Hier en début de matinée, une pollution a été signalée dans le Robec, affluent de la Seine sous la forme d’une irisation de couleur blanche. Après constatations, la source de pollution a été identifiée : il s'agit d'un déversement de peinture à l'eau utilisée pour le marquage routier, dans le réseau pluvial d'une station de lavage d'une entreprise de Darnétal implantée à proximité du Robec. La Métropole condamne fermement tout comportement polluant d’un industriel du territoire et va donc porter plainte contre l’entreprise dans le cadre de cet événement.

Pour Nicolas Mayer-Rossignol, Président de la Métropole Rouen Normandie et Charlotte Goujon, Vice-présidente en charge des risques industriels et de la santé : « Nous l’avons dit clairement : nous serons intraitables sur la pollution des cours d’eau sur le territoire. Nous ne laisserons rien passer. La pollution du Robec, hier, n’est pas anodine. Polluer une rivière n’est jamais anodin. Il faut que les industriels du territoire prennent leur responsabilité afin d’éviter ce genre d’incident inacceptable. La Métropole Rouen Normandie va donc déposer une plainte environnementale. En matière de pollution accidentelle : tolérance zéro ! »