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Déjà désignée comme premier territoire de France pour le covoiturage en juin 2022, la Métropole Rouen Normandie poursuit sa progression en nombre de trajets et conserve son titre pour le mois de septembre 2022. Ce sont plus de 54 000 trajets, toutes plateformes confondues, qui ont été enregistrés le mois dernier, soit une fréquentation en hausse de 79% chaque mois !

Pour Nicolas Mayer-Rossignol, Président de la Métropole Rouen Normandie et Cyrille Moreau, Vice-Président en charge des Transports, des Mobilités Durables et des Modes Actifs de Déplacement : « Comment ne pas être animés par ce constat : la Métropole Rouen Normandie, championne de France du covoiturage ! C’est encourageant, car nous travaillons à construire la ville et la vie de demain. Celles où les modes de déplacement s’adaptent aux besoins des habitants, et pas l’inverse. Et lorsque les idées et les usages se rencontrent, c’est là que se créent les solutions dont nous avions besoin pour des déplacements plus propres, plus sains, et moins chers. »

Le Palais des Sports Kindarena a ouvert ses portes il y a 10 ans, le 8 septembre 2012. La Métropole Rouen Normandie, en cohérence avec ses actions pour l’égalité femmes-hommes, a souhaité donner de la visibilité aux femmes ayant marqué l’histoire du sport.  Les deux salles principales du Kindarena ont ainsi été renommées en l’honneur de Céline Dumerc et Amélie Mauresmo.

Pour Nicolas Mayer-Rossignol, Maire de Rouen et Président de la Métropole Rouen Normandie, David Lamiray, Vice-Président en charge des sports et Myriam Mulot, Vice-Présidente en charge de la lutte contre les discriminations, de l’égalité femmes-hommes et du handicap : « L’un des grands freins à lever dans l’accès au sport pour toutes et tous, c’est l’invisibilisation systématique des réussites féminines.  Amélie Mauresmo et Céline Dumerc, ainsi que toutes celles dont les noms ont été soumis au vote, ont des parcours inspirants pour les filles, pour les femmes, et aussi pour les hommes. Nous avons tenu à leur faire honneur en renommant les salles du Kindarena à leur nom, pour rappeler à toutes et tous que le sport n’est pas une question de genre, mais une question de volonté, de travail, d’ambition.»

Le 24 octobre, la Métropole Rouen Normandie et la Communauté de communes Caux-Austreberthe innovent en ouvrant un service de covoiturage simple, économique, écologique et solidaire. Les lignes de covoiturage Covoit’ici, financées par la Métropole Rouen Normandie et opérées par la start-up Ecov, permettront de covoiturer gratuitement et sans réservation entre Barentin et Rouen au quotidien, notamment pour les trajets domicile-travail. Objectif : faciliter la mobilité et le partage, tout en réduisant les embouteillages et la pollution.

Pour Nicolas Mayer-Rossignol, Président de la Métropole Rouen Normandie et Christophe Bouillon, Président de la Communauté de Communes de Caux Austreberthe : « Les territoires de la Métropole Rouen Normandie et de la Communauté de Communes Caux-Austreberthe sont limitrophes et d’importants flux pendulaires s’exercent entre eux. Nous nous sommes engagés à proposer des solutions alternatives à l’autosolisme afin de lutter contre la congestion forte entre Barentin et Rouen. Cette nouvelle ligne de covoiturage, sur cet axe structurant, est un premier levier. Ce nouveau service, entièrement financé, permettra à nos habitants de se déplacer tout en faisant des économies et en soignant le bilan carbone de nos territoires ! Pour aller plus loin, la métropole rouennaise, première agglomération de France pour le développement du covoiturage, réalise actuellement une étude de faisabilité concernant la création d’une voie réservée aux usages collectifs (transport en commun à haut niveau de service, covoiturage ...) le long de l’A 150.”

Les différents acteurs du territoire profitent d’un trafic moindre et d’une fréquentation des infrastructures routières réduite pendant les congés pour effectuer certains travaux. Ceux-ci visent à améliorer le cadre de vie, la mobilité et l’attractivité au sein du territoire. Des déviations sont mises en place afin de maintenir des déplacements fluides sur le territoire durant cette période. 

Pour Nicolas Mayer-Rossignol, Maire de Rouen, Président de la Métropole Rouen Normandie : « Nous continuons d'investir avec nos partenaires pour améliorer les mobilités : création de pistes cyclables, entretien des voies ferrées, raccordement du Pont Flaubert… S'ils génèrent souvent des nuisances que nous essayons de réduire en utilisant au mieux les périodes de congés scolaires, ces travaux sont indispensables. Parce que les modes de déplacement évoluent, nos infrastructures et nos services doivent aussi évoluer. »

Depuis 2021, la Métropole Rouen Normandie propose un appel à projets « Métropole Nourricière », visant à développer un programme d’accompagnement des projets de jardins et d’espaces nourriciers. Après avoir soutenu 33 lauréats dès
la première édition, la Métropole s’engage aujourd’hui à accompagner 22 projets dans leur développement.

Pour Nicolas Mayer-Rossignol, Maire de Rouen, Président de la Métropole Rouen Normandie, Charlotte Goujon, Vice-présidente en charge de la transition écologique, de la santé et de la sécurité sanitaire et industrielle et Yves Soret, Conseiller Métropolitain délégué à l’alimentation et aux circuits courts de proximité : « La transition environnementale passe aussi par la transition alimentaire. Aller vers une consommation locale, durable et saine est à la fois un enjeu écologique, mais aussi social et sanitaire. Permettre de manger autrement, c’est donner sa chance à la planète mais aussi à la santé et, au final, au pouvoir d’achat des habitants du territoire. Nous engageons la transition social-écologique en actes ! Notre accompagnement se porte au plus près des actions de nos concitoyens, qui sont les premiers à connaître les besoins, à trouver les solutions. »

Le premier Conseil de Défense Energétique de la Métropole Rouen Normandie s’est tenu le 30 septembre dernier, réunissant tous les niveaux de puissance publique, les représentants du monde économique et commerçant, les énergéticiens, les principaux bailleurs sociaux, des représentants du monde associatif et citoyen…

Pour Nicolas Mayer-Rossignol, Président de la Métropole Rouen Normandie et Luce Pane, Vice-Présidente en charge des énergies, de la sobriété énergétique et des déchets : « Cette crise sans précédent nous impose d’agir avec responsabilité. Nous devons trouver des solutions durables, coordonner une réponse unifiée, exemplaire et juste sur le plan social. Le travail est en cours, et nous ne nous arrêterons pas là ! Ce premier Conseil de Défense Energétique nous a permis de poser les bases. Nous nous retrouverons le 10 novembre prochain pour continuer le travail. Nous devons à nos concitoyens non seulement d’être exemplaires, cohérents, mais surtout d’être dans l’action ! On se bat, on ne lâche rien ! »

Le projet de la ZAC de la Sablonnière, qui dépend de Seine-Sud, avance à grand pas et rencontre un véritable succès concernant sa commercialisation. Des travaux de sécurisation et de régénération des 5 hectares de bande boisée vont être réalisés.

Pour Nicolas Mayer-Rossignol, Maire de Rouen et Président de la Métropole Rouen Normandie, Abdelkrim Marchani, Vice-président en charge de l'économie, l'attractivité, l'enseignement supérieur et la recherche, la vie étudiante, le numérique - L'Europe et l'international, Stéphane Barré, élu métropolitain délégué à la réhabilitation des friche et Maire de Oissel-sur-Seine : « La ZAC de la Sablonnière est un des projet phare du projet de reconversion urbaine, économique et écologique Seine-Sud. Soutenir le développement économique en réutilisant du foncier disponible tout en veillant à la préservation de la biodiversité locale, c’est un modèle de résilience que nous défendons et que nous nous efforçons de mettre en place sur l’ensemble du territoire. ».

Afin d’accompagner le déploiement de la ZFE-m tout en veillant à son impact sur le pouvoir d’achat, la Métropole Rouen Normandie a souhaité accompagner ses habitants en leur proposant jusqu’à 4000€ d’aides à la conversion, avec un bonus de 25% (soit 5000€) pour les habitants des 13 communes concernées directement par la ZFE-m. Le montant global de ces aides distribuées par la Métropole vient d’atteindre le million d’euros.

Pour Nicolas Mayer-Rossignol, Président de la Métropole Rouen Normandie, Maire de Rouen et Cyrille Moreau, Vice-Président en charge des transports, des mobilités d’avenir et des modes actifs de déplacement : « La Métropole a choisi, dans le cadre de la mise en place de la ZFE-m, d’accompagner financièrement et de manière massive les habitants pour passer à un moyen de transport moins polluant. Le dispositif est l'un des plus importants de France. Il connait un succès réel, puisque plus d'un million d’euros d’aides ont été distribuées à ce jour, en à peine quelques mois. Nous soutenons ainsi, concrètement, l’amélioration de la qualité de l’air, en parallèle du développement des transports en commun, des baisses des tarifs sur les abonnements mensuels et du gel des tarifs annuels, du covoiturage, des investissements pour l’accès au vélo et autres mobilités douces… ».  

La première édition des Journées de la Culture du Risque, organisée par la Métropole Rouen Normandie et ses partenaires du 12 au 16 octobre 2022, invite le grand public à découvrir, comprendre et apprendre comment réagir face aux risques industriels et naturels. Ce temps fort se déroule à l’occasion de la première journée nationale de la résilience face aux risques. Un programme complet d’animations est proposé sur ces quatre jours : spectacles, ateliers, visites, table-ronde…

Pour Nicolas Mayer-Rossignol, Président de la Métropole Rouen Normandie, Maire de Rouen et Charlotte Goujon, Vice-présidente en charge de la transition écologique, de la santé et de la sécurité sanitaire et industrielle : « L’actualité des derniers mois, en France et à l’international, montre la répétition d’événements violents : canicule, feux de végétation, inondations... Nous n’avons pas non plus été épargnés à Rouen. Les scientifiques nous le disent : ces phénomènes vont devenir de plus en plus fréquents à mesure que les dérèglements climatiques vont s’amplifier. Nous menons un travail double. D’abord, faire tout ce qui est possible à notre échelle pour mesurer et limiter l’impact des changements climatiques. Et également développer une culture du risque forte et accessible à tous, sur notre territoire. Nous continuons par ailleurs à exiger de l’Etat que la sécurité industrielle, la protection et l’information des populations soient des priorités absolues. »

La Convention de Faro sur la valeur du patrimoine culturel pour la société a été adoptée par le Comité des Ministres du Conseil de l’Europe le 13 octobre 2005. Cette convention-cadre met en avant les aspects importants du patrimoine, dans son rapport aux droits de l’Homme et à la démocratie. Elle définit les enjeux, les objectifs généraux et les champs possibles d’intervention en matière de patrimoine culturel. La Ville de Rouen et la Métropole Rouen Normandie se sont engagées, ce 7 octobre 2022, à appliquer une politique patrimoniale en accord avec cette convention-cadre.

Pour Nicolas Mayer-Rossignol, Président de la Métropole Rouen Normandie, Maire de Rouen : « Dans le cadre de notre candidature comme Capitale Européenne de la Culture en 2028, il nous semblait primordial de nous inscrire dans une démarche plus large. La Convention de Faro donne du sens aux nombreux engagements pour le patrimoine durable que nous menons déjà. Nous sommes ravis de rejoindre par la même occasion d’autres territoires engagés en Europe autour de ces valeurs et ambitions communes. »

De nouvelles lignes, des modifications d’itinéraires, de meilleures correspondances, des zones d’emplois et de loisirs mieux desservies : la Métropole Rouen Normandie a déployé à la rentrée 2022 un plan massif de renforcement du réseau de transports. Un investissement supplémentaire de 10 millions d’euros par an, pour 10% d’offre de transports supplémentaires ! C’est ainsi un réseau entièrement repensé qui a vu le jour, prenant en compte les mutations de la mobilité en cours sur le territoire de la Métropole Rouen Normandie. Ce sont aussi de grandes nouveautés, qui étaient très attendues par les habitants : la nouvelle ligne F9 à haut niveau de service entre Rouen et Elbeuf, la création des lignes 10 et F8 reliant la Vallée du Cailly et le plateau Nord, deux nouvelles lignes 14 et 15 sur le plateau Est…

Après seulement un mois de mise en place, le nouveau réseau donne des résultats encourageants, avec près de 10% d’augmentation de la fréquentation.

Pour Nicolas Mayer-Rossignol, Maire de Rouen et Président de la Métropole Rouen Normandie et Cyrille Moreau, Vice-Président en charge des transports, des mobilités d’avenir et des modes actifs de déplacement : « Avec près de 10% d’augmentation de sa fréquentation en seulement un mois de mise en place, le nouveau réseau fonctionne bien ! Les mobilités changent, et nous avons conscience qu’une solution unique ne peut pas convenir à tous. C’est pourquoi en parallèle de cet effort sur les transports en commun, nous avons mis l’accent sur le vélo, le covoiturage, ainsi que sur les aides à la conversion du parc automobile. Pour le pouvoir d’achat, pour la lutte contre le changement climatique, nous mobilisons tous les leviers. » 

La composition de l’exécutif de la Métropole Rouen Normandie a fait l’objet de modifications à l’occasion du conseil du 3 octobre 2022. Luce Pane est élue 7ème Vice-Présidente suite à la démission de Marie Atinault. Sa délégation couvrira les sujets Énergies, sobriété énergétique et déchets. Fatima El Khili a été élue membre du Bureau suite à la démission de Stéphane Martot. Sophie Boucquiaux a été élue membre du Bureau suite à l’élection de Luce Pane à la 7ème Vice-Présidence, auparavant membre du Bureau.

Par ailleurs des modifications dans les attributions des missions sont annoncées.