Des véhicules de collecte plus silencieux et vertueux

La Métropole s'équipe de nouveaux véhicules électriques pour la collecte des déchets.

La collecte des déchets de la Métropole Rouen Normandie est assurée par la régie métropolitaine et deux opérateurs privés. Une grande campagne d’achat de camions bennes à ordures ménagères (BOM) électriques a été lancée par la Métropole afin de proposer une collecte plus silencieuse, moins polluante et plus agréable pour les ripeurs. Ces nouveaux véhicules sont en cours de déploiement sur l’ensemble du territoire.
Pour Nicolas Mayer-Rossignol, Maire de Rouen, Président de la Métropole Rouen Normandie, et Théo Perez, Vice-Président en charge des énergies et des déchets : « Investir massivement dans des véhicules électriques pour la collecte des déchets, c’est permettre de réduire drastiquement les impacts en matière de pollution et de bruit pour les ripeurs et les habitants. C’est une vraie avancée pour le confort de tous, que nous allons poursuivre dans les années à venir, en visant, à terme, une flotte de bennes actives 100% électrique. »

  • Verdissement de la flotte pour la Régie Métropolitaine
    La Métropole exploite actuellement 14 BOM électriques, 7 sur le secteur de Caudebec-lès-Elbeuf et 7 sur le secteur de Petit-Quevilly. Deux BOM électriques supplémentaires sont attendues à l’été. En 2022, la Métropole ne disposait d’aucune BOM électriques.
    La Métropole a investi, depuis 2022, 7 M€ pour l’achat de bennes électriques avec le soutien de la Région Normandie et de l’État. Elle va poursuivre le verdissement de sa flotte active dans les années à venir en investissant dans de nouveaux véhicules avec pour objectif une flotte active 100 % électrique à terme. Le coût d’achat d’une BOM 26 tonnes à carburation électrique est de 510 000 € TTC contre 281 000 € TTC pour une carburation gasoil.

    Ces nouveaux véhicules présentent de nombreux avantages pour les ripeurs et les riverains :
    • le silence des véhicules en fonctionnement,
    • la suppression de l’exposition aux fumées d’échappement,
    • la suppression des temps d’attente en station et des détours nécessaires pour le ravitaillement.
    Un premier bilan de consommation énergétique des 14 BOM électriques en exploitation à la régie métropolitaine a été réalisé à partir des données constructeurs pour l’année 2025. Il fait apparaître une économie estimée à 202,7 tonnes de CO₂ non émises sur le territoire métropolitain, par comparaison avec des véhicules diesel équivalents.
     
  • Déploiement de BOM électriques pour les prestataires de collecte
    La Métropole Rouen Normandie, dans le cadre d’un nouveau marché de collecte lancé en avril 2025, a demandé à ses prestataires de passer majoritairement en carburation électrique également.

    • Paprec-Coved
    Les premières BOM électriques ainsi que les deux camions grue électrique ont été mis en exploitation sur le secteur de Rouen extra-boulevards (Grieux, Boulingrin, Préfecture). Paprec-Coved bénéficie aujourd’hui de 22 véhicules électriques (17 BOM ainsi que des camions grue robotisée et d’autres véhicules). 96 % du parc est ainsi passé en carburation électrique depuis avril 2026.
    • Sepur
    Sepur exploite aujourd’hui 20 véhicules électriques (Camion BOM et camions grue). 87 % du parc est passé en carburation électrique depuis mai 2026.